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10号航空液压油的粘度选择因素凤凰平台ph158

来源:未知作者:admin 日期:2020-07-24 14:37

  。还必要确定其利用的粘度等第。粘度选得大,液压耗费大,体系功效低,油泵吸油难题。粘度太小,油泵内渗漏量大,容积耗费增大,同样会使体系功效低落,是以针对体系、境遇抉择一个适合的粘度。液压油的粘度抉择紧要取决于启动、体系的管事温度和所用泵的类型。

  1、凡是中、低压室内固定液压体系的管事温度比境遇温度高30-400C,液压油应具有13-16 mm2/s的粘度,假若低于10 mm2/s就会加大磨损,可能知足请求。

  2、假若正在户外高压机具的液压体系中(大于20MPa),管事温度要比境遇温度高50-600C,为删除渗漏,管事粘度最好正在25 mm2/s,同时思考到户外温差转折大,是以请求耐磨液压油具有较好的粘温特征,粘度指数凡是正在130以上。

  3、为了抗御油泵的磨损,必要控制最低粘度。 齿轮泵体系用20 mm2/s;叶片泵体系用10 mm2/s;柱塞泵体系用8 mm2/s;

  10号航空液压油粘度等第的抉择相当紧急的,由于粘度对液压体系管事的坚固性、牢靠性、功效、温升以及磨损都有明显的影响。粘度高的液压油滚动时爆发的阻力较大,克制阻力所损耗的功率较大,功率又将转化为热量形成油温上升;粘度太低,会使吐露量增大,体系的容积功效下降,也会形成体系温升加快。

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