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凤凰平台ph158纸芯式滤油器_图文_百度文库

第 6章 辅助安装 主讲先生:张 萌 合键实质 6.1 蓄能器 6.2 滤油器 6.3 热换取器 6.4 油箱 6.5 管道及管接头 6.6 密封安装 中邦地质大学长途教学 2 6.1 6.1.1 蓄能器 功用 1.短期大批供油 2.编制
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产品概述

  第 6章 辅助安装 主讲先生:张 萌 合键实质 6.1 蓄能器 6.2 滤油器 6.3 热换取器 6.4 油箱 6.5 管道及管接头 6.6 密封安装 中邦地质大学长途教学 2 6.1 6.1.1 蓄能器 功用 1.短期大批供油 2.编制保压 3.应急能源 4.平静冲锋压力 5.吸取脉动压力 上述五项中,前三项属辅助能源,后二项属削减压力冲锋, 改良本能的辅助安装。 中邦地质大学长途教学 3 6.1.2 分类 1.重锤式蓄能器 重锤式蓄能器道理睹右图。它诈欺重锤的名望变革来积储和释 放能量。重锤1效力于油液,油液 压力决断于弹簧的预紧力和活塞面 积。这种蓄能器目前已很少采用, 唯有正在个体的低压编制中还能睹到。 重鏙式蓄能器 -重鏙 -柱塞 -液压油 中邦地质大学长途教学 4 2.弹簧式蓄能器 弹簧式蓄能器的道理和构造如图所示: 弹簧式蓄能器 -弹簧 -活塞 -液压油 5 中邦地质大学长途教学 3.气瓶式蓄能器 这是一种直接式接触式蓄能器。其结 构如图。它是一个下半部盛油液,上半部充 压缩气体的气瓶。这种蓄能器容量大,体积 小,惯性小,反映聪慧。可是气体容易混入 油液中,使油液的可压缩性扩展,而且耗气 量大,必需通常补气。 气瓶式蓄能器 -气体 -液压瓶 6 中邦地质大学长途教学 4.活塞式蓄能器 这是一种断绝式蓄能器。 其机构如图。它诈欺活塞负气 油液断绝,以削减气体渗透油 液的或许性。其容量大,常用 于中、 高压编制,但正逐步 被本能更美满的气囊式蓄能器 所庖代。 活塞式蓄能器 -气体 -活塞 -液压瓶 中邦地质大学长途教学 7 5.气囊式蓄能器 气囊式蓄能器也是一种断绝 式蓄能器。其构造如图。外壳2为 两头成球形的圆柱体,壳体内有 一个用耐油橡胶制成的气囊3。气 囊出口上设充气阀1,充气阀只正在 为气囊充气时才翻开,平素封闭。 这种蓄能器中气体和液体一律断绝 开,并且蓄能器的重量轻,惯性 小,反映聪慧,是暂时最普通应 用的一种蓄能器。 气囊式蓄能器 -壳体 -气囊 -充气阀 -菌形阀 中邦地质大学长途教学 8 6.1.3 蓄能器容积的准备 蓄能器用于积储和开释压力能时,蓄能器的容积V0是由其充气压力p0、工 作中哀求输出的油液体积VW、编制最高事业压力p1和最低事业压力p2决断 的。 p0Vn0=p1Vn1=p2Vn2=const (6-1) 由气体定律: 皮郛式蓄能器积储和开释能量的事业经过 中邦地质大学长途教学 9 6.1.3 蓄能器容积的准备(续) 式中:V1和V2划分为气体正在最高和最低压力下的体积; n为指数。n值由气 体事业前提决断:当蓄能器用来积蓄暴露、连结压力时,它开释能量的速 度是迂缓的,可能以为气体正在等温前提下事业,n=1;当蓄能器用来大批 供给油液时,它开释能量的速率是很疾的,可能以为气体正在绝热前提下工 作,n=1.4。 因为VW=V1-V2,以是由式(6-1)可得:由气体定律: V0 ? ?1? VW ? ? ? p0 ? 1 n 1 n ? ? ? ? ? ? ? 1 ? 1 ? ? ? ? ? ?? p p1 ? ? 2? ? ? ? ? ? 1 n (6-2) 中邦地质大学长途教学 10 6.1.4 运用和装配 运用蓄能器须预防如下几点: (1)充气式蓄能器中应运用惰性气体(凡是为氮气),应承事业压力视蓄能器 构造样子而定,比方,皮郛式为3.5~32MPa。 (2)分歧的蓄能器各有原本用的事业局限,比方,皮郛式蓄能器的皮郛强度 不高,不行承袭很大的压力振动,且只可正在-20~70℃的温度局限内事业。 (3)皮郛式蓄能器准绳上应笔直装配(油口向下),唯有正在空间名望受局部时 才应承倾斜或水准装配。 (4)装正在管道上的蓄能器须用支板或支架固定。 (5)蓄能器与管道编制之间应装配截止阀,供充气、检修时运用。蓄能器与 液压泵之间应装配单向阀,防卫液压泵泊车时蓄能器内积储的压力油液倒流。 中邦地质大学长途教学 11 6.2 6.2.1 1.功用 滤 油 器 功用和分类 滤油器的功用是过滤混正在液压油液中的杂质,低落进入编制中油液的污 染度,包管编制平常地事业。 2.类型 滤油器按其滤心质料的过滤机制来分,有轮廓型滤油器、深度型滤油器 和吸附型滤油器三种。 中邦地质大学长途教学 12 6.2.2 分类 滤油器按其滤心质料的过滤机制来分,有轮廓型滤油器、深度型滤油 器吸附型滤油器三种。 刻板式滤油器 (轮廓型滤油器 深度型滤油器) 网式滤油器; 线隙式滤油器; 片式滤油器; 纸芯式滤油器; 烧结式滤油器; 磁性滤器 吸附型滤油器 刻板式滤油器合键靠过滤介质制止杂质;磁性滤油器则靠过滤介质的磁性 吸出油液中的铁末。 中邦地质大学长途教学 13 1.网式滤油器 网式滤油器构造如图。这种滤油 器的过滤精度与铜丝网的网孔大 小和层数相合。图示构造实质上 只是一个滤芯。网式滤油器的优 点是通油本领大压力耗损小,容 易洗刷,但过滤精度不高合键用 于泵吸油口。 网式滤油器 -上盖 -钢丝网 -骨架 -下盖 14 中邦地质大学长途教学 2.线隙式滤油 线隙式滤油器构造如图所示。其滤芯 采用绕正在骨架上的铜丝来取代上图中 的铜丝网。过滤精度决断于铜丝间的 间隙,故称为线隙式滤油器。它常用 于液压编制的压力管及内燃机的燃油 过滤编制。 线隙式滤油器 -发讯安装 -端盖 -壳体 -骨架 -铜丝 中邦地质大学长途教学 15 3.纸芯式滤油器 纸芯式滤油器是以经管过的滤纸做过滤质料。为了扩展过滤面积,纸 芯上的纸呈波纹状。纸芯式滤油器本能牢靠,是液压编制中普通采用的一 种滤油器。但纸芯强度较低,且阻碍后无法清算,因而必需通常退换纸芯。 A-A 纸芯式滤油器的纸芯 -滤纸 -骨架 16 中邦地质大学长途教学 6.2.3 滤油器的合键本能目标 1.过滤精度 过滤精度:它外现滤油器对各类分歧尺寸的污染颗粒的滤除本领,用绝 对过滤精度、过滤比和过滤作用等目标来评定。 滤油器的过滤精度广泛用能被过滤掉的杂质颗粒的公称尺寸(?m)巨细来 外现。凡是哀求编制过滤精度小于运动副间隙的一半。另外,压力越高, 对过滤精度哀求就越高。 近年来,人们用另一个目标:过滤比 βx=Nu/Nd = 滤油器入口尺寸大于x (?m)颗粒数 滤油器出口处尺寸大于x (?m)的颗粒数 可睹,过滤比外现了滤油器过滤污染物的本领。 中邦地质大学长途教学 17 2.压降个性 凡是来说,正在滤心尺寸和流量必定的状况下,滤心的过滤精度愈高, 压力降愈大;正在流量必定的状况下,滤心的有用过滤面积愈大,压力降愈 小;油液的粘度愈大,流经滤心的压力降也愈大。 20,0 [bar] 16,0 14,0 Dp 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 压力降 0 20 40 60 污染 过滤器压降 80 100 中邦地质大学长途教学 18 3.纳垢容量 这是指滤油器正在压力降到达其规矩限值之前可能滤除并容纳的污染 物数目,这项本能目标可能用众次通过性试验来确定。滤油器的纳垢容 量愈大,运用寿命愈长,因而它是响应滤油器寿命的厉重目标。凡是来 说,滤心尺寸愈大,即过滤面积愈大,纳垢容量就愈大。增大过滤面 积,可能使纳垢容量起码成比例地扩展。 滤油器过滤面积A的外达式为: A=qμ/aΔp (6-3) 式中:q为滤油器的额定流量(L/min);μ为油液的粘度(Pa· s);Δp为压力 降(Pa);a为滤油器单元面积通过本领(L/cm2),由实习确定。正在20℃时, 对特种滤网,a=0.003~0.006;纸质滤心,a=0.035;线; 凡是网式滤心,a=2。式(6-3)分明地证据了过滤面积与油液的流量、粘 度、压降和滤心样子的合联。 中邦地质大学长途教学 19 6.2.4 选用和装配 1.选用 滤油器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒巨细)的分歧,有粗过滤器、平凡过 滤器、精细过滤器和特精过滤器四种,它们划分能滤去大于100μ m、10 ~100μ m、5~10μ m和1~5μ m巨细的杂质。选用滤油器时,要斟酌 下列几点: (1)过滤精度应餍足预订哀求。 (2)能正在较长功夫内连结足够的通流本领。 (3)滤心具有足够的强度,不因液压的效力而损坏。 (4)滤心抗腐化本能好,能正在规矩的温度下良久地事业。 (5)滤心洗刷或退换简明。 中邦地质大学长途教学 20 6.2.4 选用和装配(续) 2.装配名望 (1)要装正在泵的吸油口处、(2)装配正在泵的出口油道上、(3)装配正在编制 的回油道上、(4)装配正在编制分支油道上、 (5)独自过滤编制 中邦地质大学长途教学 21 6.3 6.3.1 热 交 换 器 冷却器 1.蛇形管冷却器 液压编制中的冷却器,最单纯的是蛇形管冷却器,它直接装正在油箱内,冷却 水从蛇形管内部通过,带走油液中热量。这种冷却器构造单纯,但冷却作用 低,耗水量大。 中邦地质大学长途教学 22 2.强制对流式众管冷却器 液压编制顶用得较众的冷却器是强制对流式众管冷却器。它的行进道道 因冷却器内筑立了隔板而加长,于是扩展了热换取恶果。近来显示一种翅片 管式冷却器,凤凰平台ph158水管外面扩展了很众横向或纵向的散热翅片,大大扩展了散热 面积和热换取恶果。 3.风冷式散热器 这种用电扇胀风带走流入散热器内油液热量的安装不须另设通水管道, 构造单纯,代价低廉,但冷却恶果较水冷式差。 中邦地质大学长途教学 23 6.3.2 加热器 液压编制中油液的加热凡是用电加热器,加热式样睹下图。因为直 接和加热器接触的油液温度或许很高,会加快油液老化,因而这种电加 热器应慎用。 油箱 2-电加热器 中邦地质大学长途教学 24 6.4 6.4.1 1.功用 油 箱 功用和构造 油箱的功用合键是积储油液,另外还起着披发油液中热量(正在方圆环 境温度较低的状况下则是连结油液中热量)、释出混正在油液中的气体、重 淀油液中污物等效力。 2.构造 液压编制中的油箱有团体式和区别式两种。团体式油箱诈欺主机的内腔 举动油箱,这种油箱构造紧凑,随地漏油易于接管,但扩展了打算和创制的 杂乱性,维修未便,散热前提欠好,且会使主机出现热变形。区别式油箱单 独筑立,与主机分裂,削减了油箱发烧和液压源振动对主机事业精度的影响, 以是取得了众数的采用,特地正在精细刻板上。 中邦地质大学长途教学 25 3.打算预防事项 (1)应试虑洗刷,换油利便。 (2)油箱应有足够的容量。 (3)吸油管及回油管应离隔,最好用一个或几个隔板隔 开,以扩展油液轮回隔断,使油液有充斥功夫重淀污物,排出气泡 和冷却。 (4)吸油管隔断箱底隔断H 2D,隔断侧壁大于3D(D为吸油管外 径)。 (5)油箱凡是用2.5-4mm的钢板焊成,尺寸巍峨的油箱要加焊角铁 和筋板,以扩展刚性。 (6)要防卫油液渗漏和污染。 (7)油箱内壁应涂上耐油防锈的涂料。 中邦地质大学长途教学 26 6.5 6.5.1 管道和管接头 管道的品种 液压编制中运用的油管品种许众,有钢管、铜管、尼龙 管、塑料管、橡胶管等,须遵从装配名望、事业处境和事业 压力来确切选用。油管的特性及原本用局限如外。 中邦地质大学长途教学 27 6.5.1 种 管道的品种 类 钢管 特性和实用场 能承袭高压,代价低廉,耐油,抗腐化,刚性好, 但装置时不行轻易弯曲;常正在装拆利便处用作压力 管道,中、高压用无缝管,低压用焊接收。 易弯曲成各类形态,但承压本领凡是不超出6.5~ 10MPa,抗振本领较弱,又易使油液氧化;广泛用正在 液压安装内配接未便之处。 乳白色半透后,加热后可能大意弯曲成形或扩口, 冷却后又能定形稳定,承压本领因材质而异,自 2.5MPa至8MPa不等。 质轻耐油,代价低贱,装置利便,但承压本领低, 长久运用会变质老化,只宜用作压力低于0.5MPa的 回油管、泄油管等。 高压管由耐油橡胶夹几层钢丝编织网制成,钢丝网 层数越众,耐压越高,价昂,用作中、高压编制中 两个相对运动件之间的压力管道。 低压管由耐油橡胶夹帆布制成,可用作回油管道。 中邦地质大学长途教学 28 硬 管 紫铜管 尼龙管 软 塑料管 管 橡胶管 6.5.2 管接头的品种和选用 管接头的品种许众,按接收接头的通道数目和流向可分为直通、弯管、三 通、和四通等;而按管接头和油管的毗连式样分歧又可分为扩口式焊接式、 卡套式等 。 中邦地质大学长途教学 29 6.6 6.6.1 密封安装 密封件的效力和类型 1.对密封安装的哀求 1.正在事业压力和必定的温度局限内,应具有优良的密封本能,凤凰平台ph158并跟着压力 的扩展能主动降低密封本能。 2.密封安装和运动件之间的摩擦力要小,摩擦系数要褂讪。 3.抗腐化本领强,不易老化,事业寿命长,耐磨性好,磨损后正在必定水平 上能主动积蓄。 4.构造单纯,运用、庇护利便,代价低廉。 中邦地质大学长途教学 30 2.密封安装的类型和特性 密封按其事业道理来分可分为非接触式密封和接触式密封。前者合键 指间隙密封,后者指密封件密封。 (1)间隙密封 间隙密封是靠相对运动件配合面之间的微细间隙来举办密封的,常用 于柱塞、活塞或阀的圆柱配合副中,凡是正在阀芯的轮廓面开有几条等隔断 的均压槽,它的合键效力是使径向压力分散匀称,削减液压卡紧力,同时 使阀芯正在孔中对中性好,以减小间隙的本领来削减暴露。这种密封的长处 是摩擦力小,短处是磨损后不行主动积蓄,合键用于直径较小的圆柱面之 间,如液压泵内的柱塞与缸体之间,滑阀的阀芯与阀孔之间的配合。 中邦地质大学长途教学 31 2.密封安装的类型和特性(续) (2) O形密封圈 O形密封圈凡是用耐油橡胶制成,其横截面呈圆形,它具有优良的密 封本能,外里侧和端面都能起密封效力,构造紧凑,运动件的摩擦阻 力小,创制容易,装拆利便,本钱低,且坎坷压均可能用,因而正在液 压编制中取得普通的使用。 中邦地质大学长途教学 32 (3) 唇形密封圈 唇形密封圈依照截面的形态可分为Y形、V形、U形、L形等。这种密 封效力的特性是能跟着事业压力的变革主动调治密封本能,压力越高则 唇边被压得越紧,密封性越好;当压力低落时唇边压紧水平也随之低落, 从而削减了摩擦阻力和功率花消,除此除外,还能主动积蓄唇边的磨损, 连结密封本能不低落。 小Y形密封圈 中邦地质大学长途教学 33

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