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板框式压力滤油机凤凰平台ph158

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产品概述

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  板框压力式滤油坎阱键用于电厂、电站、工矿企业的变电所(室)润滑油库、邋遢机站、石油、化工、冶金、邦防工业等单元过滤变压器油、透平油、真空液压油、极压齿轮油、死板油及其它润滑油中的水份和杂质,是真空净油机、透平油过滤机用于前置初过滤的理念修筑。

  因受齿轮机合及装配机合的节制,对高粘度的油液不对用;对汽油、火油等无滑性的油类,可按照用户须要选用格外质料用配用特种电机。当油液粘度较大时,应先将油加热(如采用我厂临盆的DJL型机外加热器或自制加热装配),以低重油液粘度而便于过滤。如油液太脏,可先采用重淀的法子,将多量的杂质除去后再用本滤油机举办过滤。

  LY型滤油机策画的全新型板框压力式滤油机,通过装备格外促进式油泵,其吸程和对油的粘度的合用畛域比原本抬高了一倍以上,噪音也正在原本的本原上有很大水准的低重。

  1、压紧手柄 2、过滤床 3、出油管 4、粗滤器5、进油管 6、油泵 7、前轮 8、后轮

  滤器组压入脏油,它是由成套的递次瓜代陈设的滤板和滤框以及征求有手动螺旋压紧装配、压紧板的机构构成。滤板和滤框的侧面有“耳子”支持于机架的托板上,滤板和滤框间衬有举动过滤介质的滤纸或滤布,借压紧装配的压力,将滤板和滤框压紧正在固定的止推板和滤框之间的滤纸或滤布,起过滤功用。正在滤板和滤框相应地方上设有两个通液孔,当压紧后组成为两条完好的通道,耳子呈三角形的一边导入脏油,经由滤室过滤后,从另一边相应通道(正在耳子呈扇形的一边)引出清洁的油。

  过滤时脏油经输入通道分拨到各个滤框内,通过滤纸新进入滤板的通液孔,洁白的油网络于输出通道内,排出机外。而脏物留正在滤纸外观上,脏油中的少量水份被滤纸中的毛细管接收,当滤纸外观的滤渣慢慢增厚及滤纸中的水份含量增加,过滤阻力减少,当减少到肯定水准(寻常为0.2~0.35Mpa)应制止过滤,更调或洗刷滤纸,再不停操纵。

  齿轮泵与电动机用弹性橡胶垫联接,为避免压力过高变成死板事情,正在油泵的下部设有安好阀(产物出厂时已调治到章程的高压力150%PN)。按照用户须要可将安好阀设定正在较低的数值上,但寻常阻挡许调治到越过章程的高压力值。

  齿轮泵和电动机装正在过滤床的下面,油泵输出的液体通过排送管、止推板输送到过滤个别。

  粗滤器安设正在油泵的吸入端,它的功用是防守大颗粒杂质进入油泵,损坏油泵。当拧掉粗滤器盖上的螺栓,取下粗滤器盖时,就可直接将过滤网取出洗刷。当粗滤器内假设布满脏物时,不单使滤油才华速速消重,尚有也许将过滤网损坏,于是,

  操纵前应起首反省过滤个别的滤板、滤框安设地方,从止推板这一端初阶,*片是板、第二片是框、第三片是又是板、第四片又是框以此类促进行陈设,板的数目比框众一块。板和框不行驾御放反,如装反将不行起过滤功用。必需将涂正在板、框、止推板和压紧板上的油脂算帐掉,同时洗刷粗过滤器,正在试车前各板框之间须夹好滤纸,将板框压紧。

  开机前必需先用手将油泵轴转动两、三转,以为转动灵巧,没有卡塞形象,并将取样油嘴合上,再将耐油管(或铁管)与滤油机的吸油端和排油管联接好,进出油应事先反省,不应有阻碍和漏油漏气形象。此时方可开机。

  如全面平常,开机后几秒钟内就会吸油,如到半分钟仍未吸上油,这讲明油泵吸入端和油样阀有漏气形象,应速即制止劳动,废除挫折后再试,防守齿轮泵正在无润滑时被损坏。

  如开机后发觉压力外指示的数值很高0.4~0.6Mpa,油泵有不屈常的响声,应速即停机寻得挫折举办废除。

  操作前将冲好孔的滤纸留意地夹正在每个滤板、滤框之间,每层滤纸数目寻常为2~3张,视过滤的央求和滤纸的质地而定,正在夹放滤纸时,必需使滤纸上两个通油孔和滤板滤框上的通油孔*,不要偏移变成揭发,影响过滤恶果。

  操纵已用过的滤纸时,滤纸必需经由烘干,并应无任何破损,留心有滤渣的一边(即脏的一边)应对着滤框就寝,不应对着滤板,免得滤渣正在过滤时被冲洗下来,污染过滤后的油液。

  当过滤压力较高,发觉滤纸有突破形象时,可能正在靠滤板地一边衬以滤布,以减少滤纸强度。

  放好滤纸后,转开始轮将滤板压紧,压滤板时,只许一人,而且不行加长压紧手柄举办压紧,免得损坏修筑。

  接通电机电源,使滤油机劳动。滤油机的平常劳动压力随被滤油粘度巨细及废除出管道的阻力而变,寻常正在0.05~0.Mpa畛域内,过滤的初始压力较低,跟着过滤,滤渣和滤纸接收水份的增加,而使压力慢慢增高,到达肯定水准时(随用户对油的央求而异)应更调滤纸。

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